温度过热
一般出现在搅拌车的发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上。
①搅拌车发动机过热,多为冷却系统有问题,缺冷却液或泵不工作;
②变速器和驱动桥过热,多为缺润滑油所致;
③制动器过热,多为制动蹄片不回位引起的。
以上现象有的可以通过仪表盘的报jing灯反映出来,需要驾驶员平时多观察,也可以用手测试外表温度。
如果搅拌车的散热器水垢较多,则应采取化学除垢剂清洗。即利用酸或碱类物质与水垢的化学反应,生成可溶于水的物质将水垢清除。清洗时,采用循环法,即先用酸性溶液洗涤,再用碱性溶液冲洗中和。混凝土搅拌车在工作时,不得将手伸入旋转的搅拌筒内,严禁将手伸入主卸料溜槽和加长卸料溜槽的连接部位,以免发生事故。清洗时,除垢剂以一定的压力(一般为10l(Pa),在汽缸体水套或散热器内循环,一般经3~5min后即可清洗完毕。清洗散热器时,清洗水套、散热器的溶液和清洗方法。
运输途中没有注意,罐子停了!混凝土塌住了,罐子翻不过去!(感觉有压力能转一点就可能是这种情况)发动机故障(不可能哦,轰隆隆响起在!搅拌车取力装置的功能是通过控制取力装置的开关把发动机中的动力取出,经液压系统将动力传给搅拌筒。!)混凝土搅拌车传动轴十字节损坏,断了(a断了立即更换一根传动轴;b传动轴好的);水泥搅拌车液压泵损坏了(情况复杂一点,内泻严重,其他损坏);以上六种情况出现,且混凝土没有凝结,液压马达、减速机没有故障,可以使用应急装置,用另一辆搅拌车的液压泵带动液压马达转动罐子,将混凝土放出,再检修!